Kathimerini.com.cy
Πολιτικό θρίλερ, με επίκεντρο την ΑΟΖ, φαίνεται να έχει πυροδοτήσει, η ήδη εξαγγελθείσα από την Άγκυρα κάθοδος στα νερά της Κύπρου, της προσφάτως αποκτηθείσας από τη Νορβηγία τουρκικής πλωτής πλατφόρμας γεωτρήσεων Deep Sea Metro II.
Η ανακοίνωση του υπουργού Ενέργειας Μπεράτ Αλμπαϊράκ ότι αρχές του 2018 προγραμματίζεται η πρώτη γεώτρηση βάσει των δεδομένων που έχει συλλέξει το «Μπαρμπαρός», ενεργοποίησε τα αντανακλαστικά της Λευκωσίας. Κι αυτό διότι η πλατφόρμα, Saipem 12000, της κοινοπραξίας ΤΟΤΑL-ENI, είναι προγραμματισμένο να αρχίσει εργασίες στο τεμάχιο «6» σε μία εβδομάδα, με τη γεώτρηση να ολοκληρώνεται εντός 36 ημερών.
Οι διαβεβαιώσεις που πήρε η Λευκωσία επίσημα από τη Γαλλία, ότι η διαδικασία γεώτρησης στο «6» θα συνεχιστεί απρόσκοπτα, έχουν τη δική τους βαρύτητα.
Αν, ωστόσο, «διασταυρωθούν» οι γεωτρήσεις αυτονόητα προκαλείται πολιτική κρίση, στην οποία η Λευκωσία είναι αποφασισμένη να αντιδράσει έντονα, πρωτίστως με μέτρα έναντι της ενταξιακής πορείας της Τουρκίας.
Διαβάστε αναλυτικά τo ρεπορτάζ του Μιχάλη Τσικαλά στην έντυπη «Κ» της Κυριακής
Γίνετε συνδρομητής της έντυπης έκδοσης στο κινητό σας, με μια εβδομάδα δωρεάν συνδρομή.
